 |
|
 |
|
Dostepność towaru:
 | Dostepny |
 | Ilość ograniczona |
 | Ostatnia sztuka! |
 | Brak w magazynie |
 | Tylko na zamówienie |
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
| Dostępność: |  |
|
|
Biały spray do łańcuchów, w pełni syntetyczny, zawierający PTFE. Odpowiedni do łańcuchów O-Ring, X-Ring i Z-Ring. Doskonale penetruje wszystkie połączenia zapewniając dobre smarowanie we wszystkich punktach łańcucha.
Opakowanie zwiera 400ml. << więcej >> |
|
|
 |
|
 |
 |
|
 |
|
| Dostępność: |  |
|
|
Barwiony smar do łańcuchów motocyklowych przeznaczony do użytku we wszystkich motocyklach szosowych i gokartach. Nadaje się do smarowania łańcuchów typu O-Ring, X-Ring i Z-Ring.
Nowa formuła ogranicza wychlapywanie środka smarującego przy dużych prędkościach.
Opakowanie zawiera 400 ml << więcej >> |
|
|
 |
|
 |
 |
|
 |
|
| Dostępność: |  |
|
|
| Spray do smarowania łańcuchów motocyklowych w motocyklach off-road i quadach użytkowanych w trudnych warunkach drogowych. Do smarowania łańcuchów zwykłych i typu O-Ring. << więcej >> |
|
|
 |
|
 |
 |
|
 |
|
| Dostępność: |  |
|
|
| Spray do łańcuchów specjalnie zaprojektowany dla motocykli sportowych. Do użytku w warunkach drogowych i off-road. Przeznaczony do łańcuchów O-Ring, X-Ring, Z-Ring do zastosowania przed każdą jazdą. << więcej >> |
|
|
 |
|
 |
 |
|
 |
|
| Dostępność: |  |
|
|
| Uwaga: Universal Kit Mark7 - został zastąpiony przez vSystem << więcej >> |
|
|
 |
|
 |
 |
|
 |
|
| Dostępność: |  |
|
|
| Scottoiler vSystem jest następcą Scottoiler Mark 7. Podstawowy produkt szkockiej firmy Scottoiler przedłuża żywotność łańcucha nawet siedmiokrotnie. Pasuje do wszystkich motocykli. Niezbędny podczas codziennej jazdy. << więcej >> |
|
|
 |
|
 |
 |
|
 |
|
| Dostępność: |  |
|
|
| eSystem - elektroniczny system smarowania łańcucha. Przeznaczony do wszystkich motocykli. Jest rozwinięciem linii urządzeń do automatycznego smarowania łańcucha Scottoiler. Jest prostszy w montażu, a obsługa sprowadza się do ustawienia częstotliwości wykraplania na czytelnym wyświetlaczu. Wystarczy urządzenie podłączyć do akumulatora, skalibrować i napełnić olejem. Bez ingerencji w instalacje motocyklowe. << więcej >> |
|
|
 |
|
 |
 |
|
 |
|
| Dostępność: |  |
|
|
Dedykowany do wszystkich motocykli KTM z silnikami LC8, RC8 oraz 690 LC4.
Zestaw zawiera wszystkie niezbędne części potrzebne do zainstalowania systemu Scottoiler na motocyklu KTM (rurki, taśmy, kleje itp.). Dodatkowo do zestawu dołączona jest 250 ml butelka oleju Scottoiler (wystarczy, aby przejechać około 4 000 km), instrukcja do samodzielnego montażu i obsługi.
Zbiornik oleju Reservoir Metering Valve Unit (RMV), pozwala na przejechanie od 800 km do 1600 km pomiędzy uzupełnianiem olejem, w zależności od ustawionego poziomu strumienia oleju.
Zestawy Scottoiler dzięki współpracy firmy z użytkownikami są ciągle ulepszane i zdobywają wiele prestiżowych nagród magazynów o tematyce motocyklowej. << więcej >> |
|
|
 |
|
 |
 |
|
 |
|
| Dostępność: |  |
|
|
Jest idealnym zestawem dla motocyklistów lubiących długie podróże. W skład zestawu turystycznego wchodzi podstawowy produkt szkockiej firmy Scottoiler, zdobywca wielu nagród Scottoiler Universal Kit Mark 7 oraz dodatkowy zbiornik oleju Magnum HRC do zamontowania pod tablicą rejestracyjną.
Zestaw Scottoiler Touring Kit zawiera wszystkie niezbędne części potrzebne do zainstalowania systemu Scottoiler na motocyklu (rurki, taśmy, kleje itp.).
Dodatkowy zbiornik oleju Magnum HRC o pojemności 400 ml. powiększa dystans możliwy do przejechania bez ponownego napełniania układu nawet do 10000 km w zależności od ustawionego poziomu strumienia.
Dodatkowo do zestawu dołączona jest 500 ml butelka oleju Scottoiler (wystarczy, aby przejechać około 8 000 km), instrukcja do samodzielnego montażu i obsługi.
Zestaw ten jest od lat ciągle ulepszany dzięki współpracy firmy Scottoiler z jego użytkownikami. Zdobył wiele prestiżowych nagród magazynów o tematyce motocyklowej i przeszedł pozytywnie testy Dynojet T100 << więcej >> |
|
|
 |
|
 |
 |
|
 |
|
| Dostępność: |  |
|
|
Zaprojektowany specjalnie dla motocykli BMW!
Produkt szkockiej firmy Scottoiler, wybudowany w oparciu o doświadczenia przy budowie Scottoiler Universal Kit Mark 7 przedłuża żywotność łańcucha nawet siedmiokrotnie. Pasuje do motocykli BMW F800GS oraz BMW F650GS. Niezbędny podczas codziennej jazdy.
Zestaw zawiera wszystkie niezbędne części potrzebne do zainstalowania systemu Scottoiler na motocyklu BMW (rurki, taśmy, kleje itp.). Dodatkowo do zestawu dołączona jest 250 ml butelka oleju Scottoiler szczegółowa instrukcja do samodzielnego montażu i obsługi na motocyklu BMW.
Zbiornik oleju Reservoir Metering Valve Unit (RMV), w zestawie pozwala na przejechanie od 800 km do 1600 km pomiędzy uzupełnianiem olejem, w zależności od ustawionego poziomu strumienia oleju.
Zestaw ten jest od lat ciągle ulepszany dzięki współpracy firmy Scottoiler z jego użytkownikami, oraz zdobył on wiele prestiżowych nagród magazynów o tematyce motocyklowej i przeszedł pozytywnie testy Dynojet T100 << więcej >> |
|
|
 |
|
 |
 |
|
 |
|
| Dostępność: |  |
|
|
Nowy system firmy Scottoiler zaprojektowany specjalnie dla motocykli motocrossowych. Czyści i smaruje łańcuch znacząco przyczyniając się do zmniejszenia zużycia łańcucha podczas jazdy motocrossowej.
Od innych systemów Scottoiler zestaw CR-01 wyróżnia nowy zbiornik "C-Reservoir" montowany na poprzeczce kierownicy, oraz manualny system dozowania oleju "Squid" montowany w manetce motocykla, dzięki któremu można szybko dostosować strumień oleju do warunków jazdy.
Tak jak inne zestawy Scottoiler zawiera 500 ml butelkę oleju Scottoiler i jest kompatybilny z dodatkowym zbiornikiem oleju Scottoiler Lube Tube i systemem Scottoiler Dual Injector. << więcej >> |
|
|
 |
|
 |
 |
|
 |
|
| Dostępność: |  |
|
|
Dodatkowy zbiornik oleju. Zamieni twój standartowy Universal Kit w Touring Kit. Pojemność oleju wzrasta z 50ml do 400ml, co wystarczy na przejechanie około 10000 km bez dopełniania układu.
Jeśli posiadasz już zestaw uniwersalny, a wybierasz się w daleka podróż, lub nie chcesz uzupełniać oleju zbyt często ten zestaw jest właśnie dla ciebie. << więcej >> |
|
|
 |
|
 |
 |
|
 |
|
| Dostępność: |  |
|
|
| Trójnik nylonowy do przewodów podciśnieniowych. Średnica wszystkich końcówek 4 mm. << więcej >> |
|
|
 |
|
 |
 |
|
 |
|
| Dostępność: |  |
|
|
Dual Injector jest ulepszeniem systemu Scottoiler Universal Kit Mark 7. Dzięki niemu olej dostarczany jest do obu stron łańcucha jednocześnie. Powstał dzieki długoletnim badaniom i współpracy z użytkownikami systemów Scottoiler.
Dual Injector kompatybilny jest ze wszystkimi produktami Scottoiler. << więcej >> |
|
|
 |
|
 |
 |
|
 |
|
| Dostępność: |  |
|
|
Dodatkowy zbiornik na olej. Lube Tube stanowi alternatywę dla zestawu Magnum HCR Kit. Pojemność oleju wzrasta z 50 ml do 200 ml, wystarczy na przejechanie, na jednym zbiorniku, od 3 000 km do 5 000 km w zależności od ustawionego poziomu strumienia oleju.
Jego wielką zaleta jest jego elastyczność i giętkość dzięki czemu można "wcisnąć" go w każdą wolną przestrzeń motocykla. << więcej >> |
|
|
 |
|
 |
 |
|
 |
|
| Dostępność: |  |
|
|
Slipperblock to metoda na dostarczanie oleju wprost na łańcuch. Smarowanie i czyszczenie łańcucha jest bardziej efektywne. Slipperblock dostarcza olej do wewnętrznej strony łańcucha przechodzącego przez blok. Slipperblock musi być zamontowany po luźnej (nie napiętej) stronie łańcucha między zębatkami, w taki sposób, żeby umożliwić olejowi swobodne wypływanie. Od wewnętrznej strony łańcucha olej rozprowadzany jest odśrodkowo i wnika w cały łańcuch.
Slipperblock występuje w dwóch rozmiarach. Do łańcuchów rozmiaru 520 i do łańcuchów rozmiaru 525/530. Bardzo ważny jest prawidłowy dobór odpowiedniego bloku smarującego.
Zestaw zawiera: blok smarujący, zestaw do montażu bloku. << więcej >> |
|
|
 |
|
 |
 |
|
 |
|
| Dostępność: |  |
|
|
Active Fluid System. Prosty, efektywny i chroniący łańcuch Twojego roweru system smarowania - wtedy gdy tego chcesz i wtedy gdy tego potrzebujesz!
Kiedy naciśniesz pompkę układu, Active Fluid podawany jest na płytkę dyspensera Twojego Jockey Wheel (dolne kółka Jokey Wheel dołączone są do zestawu i są modernizacją dla Twojego systemu przerzutek).
Active Fluid utrzymuje na powierzchni łożysk łańcucha cieniutką warstwę smaru. Składnik Active Fluid zawierający wodę odparowuje pozostawiając skoncentrowaną, niewidoczną warstwę smaru, która smaruje i chroni łańcuch przed korozją. Active Fluid System redukuje zabrudzenia rąk, nóg i ubrania powstające przy standardowym smarowaniu łańcucha. Kiedy ubrudzisz, ręce lub ubranie - zmyjesz je po prostu czystą wodą.
Zestaw zawiera kompletny do zamontowania Active Fluid System. Jest kompatybilny z większością dostępnych na rynku przerzutek, w tym:
Shimano MTB: XTR (M960, M970, M971), XT (M760, M761), Saint (M800, M801, M805, M806) Hone (M600, M601) LX (M580, M581), Deore (M510, M511, M530) Alivio (MC20), Alivio 06 (M410) *, Acera (M340) **, Altus (CT95) **, Tourney (TX30, TX50, TX70) **, Tourney (FT30)
Shimano Road: Dura Ace 10sp (R7800), Dura Ace 9sp (R7700), Ultegra (6600) 105 10sp (5600), 105 9sp (5501), Tiagra (4400, 4500), Sora (3300), RD-2200 *, A050 *
Campagnolo Road (wszystkie przerzutki 9sp i 10sp)
SRAM: X0 (roczniki 2003-2005, 2006-2007), X9 (roczniki 2005-2007), SX5 (roczniki 2006-2007), SX4 (roczniki 2006-2007), Dual Drive 27 (od roku 2004)
*) oryginale kółko ma 13 zębów - można użyć kółka nr 4.
**) do tego modelu wymagane jest kółko 15 zębów dostępne osobno.
Jeśli modelu Twojej przerzutki nie ma na powyższej liście skontaktuj się z nami celem dokładnej weryfikacji. << więcej >> |
|
|
 |
|
 |
 |
|
 |
|
| Dostępność: |  |
|
|
| Cycle Oil - olej do zestawu rowerowego << więcej >> |
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
Szukasz pracy?
 |
Szukasz nietuzinkowej pracy w młodym dynamicznym zespole? Przyjdź do nas!
[więcej...]
|
|
|
 |
|
 |
|